MISTRZ PRZYGODY
Motocykl Suzuki V-Strom 1050 DE Ma wytrzymałą konstrukcję, jest jednak przy tym zwinny i poręczny. Ten motocykl jest zawsze gotowy, aby zabrać was dokąd zechcecie! Nowy V-Strom 1050 DE jest niczym przepustka do świata, w którym to wy sami wyznaczacie granice. Chcesz poczuć radość beztroskiego zwiedzania, bez względu jak daleko jest cel? Poczujcie swobodę z nowym Suzuki V-Strom 1050 DE, który zbudowano, aby pokonywać długie dystanse i wygodnie dotrzeć choćby na koniec świata. V-Strom 1050 DE gwarantuje przygodę, a trasy, w które wyruszycie, zawsze będą najbardziej ekscytujące.
CHOĆBY NA KONIEC ŚWIATA
Solo lub w parze. Z bagażem nawet na dłuższą wyprawę. V-Strom 1050 DE jest do jazdy w terenie, choć oczywiście sprawdzi się również na co dzień. Wygodny, mocny, wielozadaniowy. Taki jest najnowszy motocykl Suzuki. Sprawdzony w off-roadzie.
ZAWIESZENIE I RAMA
Kompaktowe, lekkie podwozie motocykla V-Strom 1050 DE zaprojektowano, aby zmaksymalizować komfort, funkcjonalność oraz przyjemność z jazdy. Nowa konstrukcja sprzyja łatwej obsłudze, ale też pozwala zapanować nad maszyną niezależnie od tego, czy jeździsz po asfalcie, pokonujesz polne drogi lub terenowe szlaki. Wynikiem pracy zespołu konstrukcyjnego inżynierów z Japonii jest naprawdę solidne podwozie wszechstronnego motocykla turystycznego.
Nowy V-Strom 1050 DE został wyposażony w szereg udogodnień zapewniających pełną kontrolę i komfort – od wygodnej kanapy po szybę przednią.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Moc maksymalna: 107 KM przy 8500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 100 Nm przy 6 tys. obr./min
Długość całkowita: 2390 mm
Szerokość całkowita: 960 mm
Wysokość całkowita: 1505 mm
Rozstaw osi: 1595 mm
Prześwit: 190 mm
Wysokość siedziska: 880 mm
Masa własna: 252 kg
Typ silnika: czterosuwowy, chłodzony powietrzem, DOHC, 90° V-twin
Średnica i skok tłoka: 100/66 mm
Pojemność silnika: 1037 cm³
Stopień sprężania: 11,5:1
Zasilanie w paliwo: wtrysk paliwa
Rozrusznik: elektryczny
System smarowania: mokra miska olejowa
Skrzynia biegów: 6-biegowa o stałym zazębieniu
Zawieszenie - przód: odwrócony widelec upside-down, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe
Zawieszenie - tył: sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
Kąt główki ramy / wyprzedzenie: 27°30' - 126 mm
Hamulce - przód: tarczowe, podwójne
Hamulce - tył: tarczowe
Opona przednia: 90/90-21M/C 54H dętkowa
Opona tylna: 150/70R17M/C 69H dętkowa
Zapłon: elektroniczny
Pojemność zbiornika paliwa: 20 l
norma Euro: Euro 5
emisja spalin (g/km) (WMTC): 120 g/km
zużycie paliwa (l /100 km) (WMTC): 5,2 l/100 km wg WMTC
Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS): 3 mapy (A, B, C)
Suzuki Traction Control System (STCS): 3 ustawienia + wyłączenie + tryb G
QuickShifter: tak
Transport NA TERENIE CAŁEJ POLSKI
786-201-230
