SPRAWDZONY SILNIK
Sercem Suzuki GSX-8R jest rzędowy dwucylindrowiec nowej generacji, o pojemności 776 cm3. Moc 85 KM zapewnia dużo lepsze osiągi niż motocykle z silnikami o pojemności 650 cm3. Co niezwykle ważne motocykl prowadzi się łatwo i przyjaźnie, co docenią także początkujący motocykliści.SPORT ZDEFINIOWANY NA NOWO
Nowe Suzuki GSX-8R w znakomity sposób łączy w sobie cechy praktyczne, osiągi, przyjazne prowadzenie oraz zaawansowane opcje wyposażenia z najnowocześniejszą stylistyką motocykla sportowego. Przypadnie do gustu wszystkim motocyklistom, w każdym wieku i z dowolnymi umiejętnościami. Suzuki GSX-8R gwarantuje radość z jazdy podczas każdego wyjazdu, niezależnie od tego, czy dojeżdżasz motocyklem do pracy lub szkoły, na zakupy, czy też wybierasz się w ekscytującą podróż prowadzącą krętymi górskimi drogami.HISTORIA ZACZĘŁA SIĘ OD SILNIKA
Projekt nowego motocykla rozpoczął się od wybrania i przygotowania idealnego silnika. Inżynierowie Suzuki najpierw starali się zaprojektować smukły i kompaktowy zespół napędowy, do którego dodana została rama, gwarantująca idealne prowadzenie. Mając to na uwadze, Suzuki zaprojektowało rzędowy dwucylindrowy silnik z rozrządem DOHC o pojemności 776 cm3, i 4 zaworami na cylinder. Jednostka zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy płynną, kontrolowaną mocą dostępną już od niskich obrotów i przyjemną dynamiką w górnym i najwyższym zakresach obrotów.
DESIGN
Stylistyka nowego modelu bardzo mocno nawiązuje do kultowych, sportowych, motocykli Suzuki. Jednocześnie styliści poświęcili wiele uwagi by wygląd Suzuki GSX-8R był nowoczesny, świeży i wyznaczał nowe kierunki.
PRZEDNIE I TYLNE ZAWIESZENIE Widelec upside-down Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP pozwolił na wyeliminowanie wkładu z jednej goleni i umożliwił zwiększenie rozmiaru tłoka. Dzięki temu konstrukcja zawieszenia jest nie tylko lżejsza, ale także charakteryzuje się znakomitymi właściwościami tłumienia - widelec równie dobrze spisuje się podczas jazdy sportowej, jak i turystycznej. Tylne zawieszenie z centralnym amortyzatorem połączonym z wahaczem za pomocą systemu dźwigni, ma możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny i zostało skonfigurowane w ten sposób by zapewnić stabilność prowadzenia podczas jazdy na prostych oraz płynne i precyzyjne prowadzenie na drogach krętych i pełnych zakrętów.LEKKI, ALUMINIOWY WAHACZ
Aluminiowy wahacz wyróżnia się charakterystycznym kształtem i został zaprojektowany tak, aby sprawdzić się w każdych warunkach - zarówno podczas spokojnej jazdy w mieście, jak i szybkiej po górskich serpentynach.
Lekka aluminiowa konstrukcja poprawia prowadzenie i reakcję tylnego zawieszenia, jednocześnie zapewniając komfort.
5 CALOWY WYŚWIETLACZ TFT
Wyróżnia sie dużą czytelnością i ułatwia dostęp do najważniejszych informacji i komunikatów.
Duży wyświetlacz TFT nie tylko informuje kierowcę o stanie motocykla, włączonych systemach i wybranych ustawieniach, ale również dostarcza w czasie rzeczywistym najważniejsze informacje o stanie motocykla.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Moc maksymalna |
85 KM/61 kW/8500 obr./min |
Długość całkowita |
2155 mm |
Wysokość całkowita |
1135 mm |
Prześwit |
145 mm |
Masa w stanie gotowym do jazdy |
205 kg |
Średnica i skok tłoka |
84 mm x 70 mm |
Stopień sprężania |
12,8:1 |
Rozrusznik |
Elektryczny |
Skrzynia biegów |
Sześciobiegowa |
Zawieszenie – tył |
Pojedynczy amortyzator, regulowane |
Hamulce – przód |
Tarczowe |
Opony – przód |
120/70ZR17M/C (58W) bezdętkowe |
Zapłon |
Elektroniczny (tranzystorowy) |
Norma Euro |
Euro 5 |
Zużycie paliwa (l/100km) (WMTC) |
4,2 l/100km |
Maksymalny moment obrotowy |
78 Nm/6800 obr./min |
Szerokość całkowita |
770 mm |
Rozstaw osi |
1465 mm |
Wysokość siedziska |
810 mm |
Typ silnika |
4-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą |
Pojemność silnika |
776 cm3 |
Zasilanie w paliwo |
Wtrysk paliwa |
System smarowania |
Wymuszony obieg, mokra miska olejowa |
Zawieszenie – przód |
Widelec upside-down, sprężyny śrubowe |
Kąt główki ramy/ wyprzedzenie |
25 stopni/ 104 mm |
Hamulce – tył |
Tarczowe |
Opony – tył |
180/55ZR17M/C (73W) bezdętkowe |
Pojemność zbiornika paliwa |
14 l |
Emisja spalin (g/km) (WMTC) |
99 g/km |