CV3 to pierwszy trójkołowy skuter od KYMCO! Unikalna charakterystyka przedniej dwukołowej konstrukcji zapewnia dodatkową stabilność oraz pewność jazdy w każdych okolicznościach. CV3 posiada również elektroniczną blokadę przedniego zawieszenia. Po naciśnięciu przycisku CV3 może samodzielnie stanąć na każdym przystanku. Wyposażony w funkcje bezpieczeństwa i komfortu, CV3 jest świetną alternatywą dla osób, które chcą doświadczyć zwinności skutera, jednocześnie ciesząc się swobodą i komfortem prowadzenia samochodu.
Chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik DOHC 8V o pojemności 550 cm3 w CV3 550 jest jedwabiście płynny i bardzo responsywny. Jego moc 51 KM zapewnia potężne przyspieszenie i imponującą prędkość maksymalną. Dostarczanie mocy jest dostrojone tak, aby pasowało zarówno do dynamicznej jazdy przygodowej, jak i przyjemnej podróży.

CV3 ustawia poprzeczkę wysoko, tworząc doskonałe połączenie designu przygodowego i turystycznego z najwyższą dbałością o każdy szczegół. Od opływowej konstrukcji z pełnym oświetleniem LED po cyfrową 6-calową deskę rozdzielczą TFT z systemem nawigacji Noodoe i pięknie wykończone siedzenie.

Pełne oświetlenie LED – doskonała widoczność w dzień i w nocy.

Nowa, przeprojektowana deska rozdzielcza – wszystkie najważniejsze informacje dostępne za jednym spojrzeniem.

Elektroniczna blokada przedniego zawieszenia – urządzenie blokujące skok osi koła znajduje się między wspornikiem przedniego widelca a osią koła, aby pojazd mógł uzyskać pełną stabilność i uniknąć możliwości przewrócenia się.

Układ zawieszenia przedniego KALS – Opatentowane przez KYMCO przednie zawieszenie KALS (Kymco Advance Leaning Suspensions) ma maksymalne nachylenie około 40 stopni i niską wysokość siedzenia, aby obniżyć tylny środek ciężkości, dzięki czemu pojazd jest bardziej zwinny podczas jazdy.
KYMCO CV3 został wyposażony również w tempomat uławiający pokonywanie długich tras, siedzenie z regulowanym oparciem oraz nowo zaprojektowaną, intuicyjną stacyjkę.

Wygodna, specjalnie wyprofilowana kanapa z regulowanym oparciem dla kierowcy – zapewnia duży komfort podróży.

Przeprojektowany panel centralny – jeszcze wygodniejsze sterowanie.

Hamulec nożny

Oświetlenie schowka i gniazdo zapalniczki

Pojemny schowek pod kanapą
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 2140/960/1475 mm |
| Wysokość kanapy | 795 mm |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 280 kg |
| Silnik | Rzędowy, 2 cylindry, DOHC, 8 zaworów |
| Pojemność silnika | 550 cm3 |
| Układ chłodzenia | Ciecz |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa |
| Moc | 37.5 kW / 7000 obr. (51 KM) |
| Max. moment obr. | 52 Nm / 5750 obr. |
| Zbiornik paliwa | 15 L |
| Przeniesienie napędu | CVT |
| Rozmiar opon przód | 110/70-13″ |
| Rozmiar opony tył | 160/60-15″ |
| Hamulec przód | Dwie tarcze |
| Hamulec tył | Tarcza |
| ABS | TAK |
| Norma emisji spalin | EURO 5+ |
| Homologacja | L5e (możliwość jazdy na kat. B) |