Nowy projekt felg z oponami zapewniającymi dobrą przyczepność (150 / 70 z tyłu i 110 / 80 z przodu) - taki zestaw sprawdzi się w najcięższych warunkach. Hamulce? Podwójne tarcze z przodu (320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami) zapewniają doskonałą skuteczność hamowania. Do tego ABS, oczywiście.
TRK 502 X był testowany w tunelu aerodynamicznym, by zapewnić maksymalną ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Dla kierowcy i pasażera.
Duży zapas mocy dzięki silnikowi o pojemności 499 ccm: chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, wtrysk paliwa, elektryczny rozrusznik.
Wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość układu wydechowego przy wykorzystaniu pełnej mocy, a także odpowiednio niższą masę oraz mniejszy hałas.
