KAYO A200 - świetny do szaleństw na torze
KAYO A200 to jeden z większych modeli w naszej gamie sportowych czterokołowców. Wyposażony został w mocny silnik oraz bardzo dobre właściwości jezdne, dzięki czemu sprawdza się w każdym terenie, a nawet na wymagających torach wyścigowych.
DŹWIĘK:
https://soundcloud.com/mpptrade/justr-silniki-1?utm_source=clipboard&utm_campaign=wtshare&utm_medium=widget&utm_content=https%253A%252F%252Fsoundcloud.com%252Fmpptrade%252Fjustr-silniki-1
KAYO A200 to jeden z większych modeli w naszej gamie sportowych czterokołowców. Wyposażony został w mocny silnik oraz bardzo dobre właściwości jezdne, dzięki czemu sprawdza się w każdym terenie, a nawet na wymagających torach wyścigowych.
Quada A200 napędza jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 200 cm3. W połączeniu z niską wagą (jedynie 154 kilogramy) oraz sportową, opływową sylwetką, quad jest bardzo dynamiczny oraz pozwala naprawdę się wyszaleć.
Wyposażony został w manualne sprzęgło i pięć biegów w układzie z biegiem wstecznym (4-3-2-1-N-R), co daje możliwość dobrania odpowiedniego biegu do odcinka, na którym się znajdujemy i bardzo szybkiego przyspieszania.
Silnik chłodzony jest powietrzem oraz posiada elektryczny rozrusznik, dzięki któremu możemy uruchomić quada bez użycia wysiłku fizycznego.
Zawieszenie pojazdu nie posiada możliwość regulacji, jednak fabrycznie jest ono przystosowane do jazdy na torze. Doskonale tłumi drgania odczuwane podczas jazdy w terenie, zmniejszając zmęczenie rąk oraz zwiększając stabilność pojazdu i nasze bezpieczeństwo. Jest też bardzo wytrzymałe, dzięki czemu zapewnia długi okres bezawaryjnej eksploatacji.
Rama modelu A200 wykonana została ze stalowych elementów, pokrytych lakierem w żywym, pomarańczowym kolorze, który zabezpiecza ją przed korozją oraz nadaje pojazdowi sportowego charakteru. Cechuje się ona bardzo wysoką wytrzymałością, dzięki czemu nie musimy martwić o jej uszkodzenie nawet podczas wysokich skoków oraz jazdy na wymagających torach.
Czterokołowiec wyposażony został w hamulce tarczowe na obydwu osiach, dzięki czemu posiada bardzo wysoką skuteczność hamowania, nawet w błocie, kałużach lub głębokim piasku.
Quad porusza się na stalowych kołach w rozmiarze 10 cali z przodu oraz 9 cali z tyłu. Wyposażone zostały one w duże, terenowe opony, które gwarantują wysoką przyczepność nawet w ekstremalnych warunkach oraz na ostrych zakrętach. Dzięki wysokiemu bieżnikowi doskonale trzymają się powierzchni, co zapobiega utracie kontroli nad pojazdem.
KAYO A200 to model, który na pewno zadowoli bardziej zaawansowanych zawodników w wieku od 12 lat. Wysokość siedzenia wynosi 80cm.
Duża moc oraz sportowy design sprawiają, że quad jest bardzo szybki, zwinny i dynamiczny. Na pewno idealnie sprawdzi się dla osób, które lubią wyszaleć się na torze oraz szybko pokonywać zakręty, a także jako następca mniejszych modeli z naszej serii sportowej, dla osób, które szukają szybszej i większej maszyny do dalszego rozwoju swoich umiejętności.
Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta zgodnie z serwisami w karcie gwarancyjnej. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować KAYO (to proste i niedrogie!).
Quad KAYO A200 jest przeznaczony młodzieży i dorosłych. Posiada możliwość regulowania prędkości na rolgazie. Może być używany jako sprzęt treningowy lub do startów w pierwszych zawodach. To doskonały wstęp do terenowych sportów motorowych.
Treningi na quadzie zazwyczaj odbywają się na zamkniętych obiektach, które gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa. Zajęcia pod okiem doświadczonych instruktorów pozwolą doskonalić technikę jazdy i zdobywać nowe umiejętności. W przypadku wyjazdu na publiczny szlak należy najpierw zapoznać się z lokalnie obowiązującymi przepisami i ewentualnymi ograniczeniami dotyczącymi poruszania się pojazdami mechanicznymi.
Dzięki prostej i trwałej konstrukcji quady KAYO to przystępna propozycja również dla tych, którzy nie dysponują dużym budżetem. Dodatkowo staramy się utrzymywać ceny części zamiennych i akcesoriów na takim poziomie, by były przyjazne dla portfela. Większość czynności obsługowych można wykonać samodzielnie w przydomowym garażu. W ten zakres wchodzą również regulacja naciągu łańcucha oraz wymiana oleju.