SRT 600SX
Konstrukcja nowego SRT 600SX opiera się na funkcjonalności i innowacjach technologicznych, a także na wyjątkowym wyglądzie zewnętrznym, który wyróżnia go z tłumu. Aerodynamiczna owiewka redukuje turbulencje, oferując niezrównaną stabilność przy dużych prędkościach i ochronę przy niskim poziomie hałasu, dzięki czemu długie podróże stają się przyjemnością.
SILNIK
Mocny, dwucylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 554 cm3 ma bardzo dobrą kulturę pracy i świetne brzmienie.
HAMULCE
Układ hamulcowy wyposażony jest w ABS marki Bosch i wydajne hamulce tarczowe sygnowane przez własną markę.
Dwie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu zapewniają odpowiednią i precyzyjnie dozowaną siłę hamowania.
OŚWIETLENIE LED
Kompaktowy, mocny reflektor LED zapewnia idealny rozkład światła. W owiewce zintegrowane są efektowne, pionowo umieszczone kierunkowskazy LED .
ZAWIESZENIE
Wysokiej jakości, olejowo tłumiony przedni widelec upside-down Marzocchi o średnicy 41 mm i skoku 140 mm oraz centralny, w pełni regulowany amortyzator tylny Marzocchi precyzyjnie reagują na nierówności w terenie i na drodze.
WYŚWIETLACZ
Przejrzysty, nowoczesny wyświetlacz TFT wyraźnie informuje kierowcę o prędkości, przebiegu, poziomie paliwa, czasie jazdy i o włączonym biegu. Wbudowany Bluetooth oraz Wi-fi zapewniają łączność z telefonem.
KOŁA
Dzięki oponom bezdętkowym na 19-calowych i 17-calowych felgach z przodu i z tyłu oraz systemowi monitorowania ciśnienia i temperatury, SRT 600SX jest gotowy podjąć każde wyzwanie na każdym rodzaju drogi.
AKCESORIA
Osłony dłoni (handbary) są częścią standardowego wyposażenia SRT 600SX, posiadają stabilne aluminiowe wzmocnienie, dla jeszcze skuteczniejszej ochrony dłoni kierowcy. Ochronią one również przed wiatrem na otwartej drodze.
Aluminiowa, dolna osłona dodatkowo chroni silnik SRT 600SX.
ZESTAW TRZECH KUFRÓW
W standardowym wyposażeniu QJMOTOR SRT 600SX znajdziesz zestaw trzech pojemnych kufrów aluminiowych, które zapewniają nie tylko ogromną przestrzeń bagażową, ale także solidną ochronę dla Twojego ekwipunku.
SPECYFIKACJA
SILNIK
TYP
Dwucylindrowy, rzędowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
70.5 x 71 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
554 cm3
MAKSYMALNA MOC
41.2 kW (56 KM) / 8250 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
54 Nm / 5500 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Wahacz centralny z amortyzatorem teleskopowym z tłumieniem olejowym
OPONA PRZÓD
110/80 – 19 | bezdętkowe
OPONA TYŁ
150/60-17 | bezdętkowe
HAMULEC PRZÓD
Podwójny tarczowy 320mm z ABS
HAMULEC TYŁ
Tarczowy 260mm z ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2200 x 900 x 1380 mm
ROZSTAW OSI
1500 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
845 mm
PRZEŚWIT
190 mm
WAGA
220 kg (Gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA
20.5 L
Transport NA TERENIE CAŁEJ POLSKI
786-201-230
