W świecie pojazdów terenowych marka Hisun zdobywa coraz większe uznanie, oferując solidne i dobrze wyposażone maszyny w niezwykle konkurencyjnych cenach. Decyzja o wyborze odpowiedniego pojazdu wymaga jednak rozeznania. To propozycja dla tych, którzy szukają niezawodności i funkcjonalności bez konieczności inwestowania w najdroższe marki na rynku.
Warto wiedzieć, że Hisun nie jest nowicjuszem. Firma, założona w 1988 roku, przez dekady rozwijała swoje zaplecze technologiczne i produkcyjne, stając się jednym z globalnych liderów w branży. Szczególnie silną pozycję marka wypracowała sobie na wymagającym rynku amerykańskim, gdzie posiada własne centrum rozwojowo-dystrybucyjne w Teksasie. Użytkownicy w USA często wykorzystują quady Hisun do ciężkiej, codziennej pracy na farmach i w rozległych posiadłościach, co stanowi najlepszy dowód na ich wytrzymałość i zdolność do radzenia sobie w trudnych warunkach.
Portfolio marki Hisun jest przejrzyste i skupia się na dostarczaniu konkretnych rozwiązań dla różnych grup użytkowników. Zamiast przytłaczać dziesiątkami konfiguracji, producent oferuje kilka dopracowanych modeli, których przeznaczenie jest jasno określone.
Hisun Guardian 550 EPS: Ten model stanowi trzon oferty ATV i jest doskonałym przykładem wszechstronnej maszyny użytkowej. Wyposażony w silnik o pojemności 546 cm³ oraz elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS), zapewnia idealny kompromis między mocą a zwinnością. Jego konstrukcja z obszernymi bagażnikami z przodu i z tyłu czyni go niezastąpionym narzędziem w rolnictwie, leśnictwie czy pracach komunalnych. Jednocześnie jego komfortowe zawieszenie sprawia, że doskonale nadaje się do rekreacyjnej turystyki off-roadowej. Wersje przedłużane "L" z dwuosobową kanapą pozwalają na komfortowe podróżowanie we dwoje.
Hisun Guardian 750 EPS: Kiedy zadania stają się bardziej wymagające, do gry wkracza Guardian 750. Dzieli on użytkową filozofię z mniejszym modelem, ale dzięki mocniejszemu silnikowi o pojemności 735 cm³ oferuje znacznie wyższy moment obrotowy i większe możliwości uciągu. To prawdziwy wół roboczy, stworzony do najcięższych prac. Często w standardowym wyposażeniu tego modelu można znaleźć podgrzewane manetki oraz siedzenie, co jest nieocenionym udogodnieniem podczas pracy w chłodniejszych porach roku.
Hisun Freelander 750: To propozycja z segmentu UTV (Utility Task Vehicle), znanego również jako side-by-side. Freelander 750 to pojazd o maksymalnej funkcjonalności. Wyposażony w kabinę z dachem i drzwiami, oferuje znacznie lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Jego największym atutem jest duża, uchylna skrzynia ładunkowa, która pozwala na transport materiałów, narzędzi czy paszy. Napędzany tym samym sprawdzonym silnikiem co Guardian 750, stanowi idealne rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują niezawodnego i pojemnego środka transportu w trudnym terenie.
Wszystkie wymienione pojazdy posiadają homologację drogową T3b (ciągnik rolniczy), co pozwala na ich legalną rejestrację i poruszanie się po drogach publicznych.
Pod solidnymi owiewkami pojazdów Hisun kryją się sprawdzone i niezawodne rozwiązania techniczne. Sercem maszyn są jednocylindrowe, chłodzone cieczą silniki z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI). System ten gwarantuje bezproblemowy rozruch w każdych warunkach, optymalne spalanie i płynną reakcję na gaz.
Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia biegów CVT, która jest standardem w tej klasie pojazdów. Kierowca ma do dyspozycji prosty w obsłudze system przełączanego napędu 2WD/4WD oraz blokadę przedniego mechanizmu różnicowego, co zapewnia doskonałą trakcję nawet w najtrudniejszym błocie czy na stromych podjazdach. Elementem wyróżniającym quady Hisun jest niezależne zawieszenie obu osi o stosunkowo miękkiej, komfortowej charakterystyce. Taka konfiguracja znakomicie radzi sobie z wybieraniem nierówności, co docenią zwłaszcza użytkownicy spędzający w terenie wiele godzin.
Niezwykle istotnym atutem marki jest bogate wyposażenie standardowe. Kupując pojazd Hisun, w cenie zazwyczaj otrzymuje się wyciągarkę elektryczną, solidne aluminiowe felgi, pełne orurowanie chroniące przód i tył pojazdu oraz hak holowniczy z gniazdem elektrycznym. To elementy, które u konkurencji często wymagają kosztownych dopłat.