U10 PRO HIGHLAND ABS

Napędy

Blokada 2WD/4WD/4WD

Hamulec

przednie podwójne tarcze / tylne pojedyncze tarcze

Zawieszenie przednie

Duży prześwit, niezależne podwójne ramię A, skok 280 mm

Zawieszenie tylne

Podwójne niezależne ramię A, skok 260 mm

Amortyzator

Przód/Tył: Regulowane napięcie wstępne sprężyny, tłumienie olejowe

Obrzeże

14-calowe felgi aluminiowe

Przednia opona

29x 9 R14

Opona tylna

29x 11 R14

Silnik trzycylindrowy o pojemności 998 cm3

Nowy silnik generuje moc 90 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 94,5 Nm i współpracuje ze skrzynią biegów CVT CFMOTO, systemem kontroli zjazdu ze wzniesień, trybami mocy, a także ekskluzywnym systemem zmiennych faz rozrządu (VVT), który zwiększa moment obrotowy przy niskich obrotach i zapewnia ciągłość pracy silnika.

Kabina typu Premium HIGHLAND całkowicie zamknięta

Elektrycznie podnoszona szyba przednia System wycieraczek/spryskiwaczy

Tylna szklana szyba z przesuwanym oknem typu „trucker”

Drzwi w dopasowanym kolorze z elektrycznymi szybami szklanymi

Ogrzewanie.

Innowacyjna technologia

8-calowy ekran dotykowy MMI z wyświetlaczem o wysokim kontraście

Pakiet audio

Aktualizacja OTA

Intuicyjna obsługa elektroniczna

Przycisk start-stop pojazdu elektrycznego

Elektryczna dźwignia zmiany biegów (PRNHL)

Przełącznik elektryczny / Wybieralny napęd 2WD/4WD/blokada 4WD

Elektryczne sterowanie podnośnikiem skrzyni ładunkowej

Regulowany komfort

Regulowana o 41° kierownica i regulowany fotel kierowcy zapewniają spersonalizowane i komfortowe wrażenia z jazdy

Doskonała wydajność holowania i transportu

Dzięki możliwości holowania do 1134 kg, pojazd ten jest prawdziwą potęgą w ciężkich zadaniach. Oprócz możliwości holowania, posiada on elektronicznie odchylaną skrzynię ładunkową o imponującej ładowności 454 kg.